Как уменьшить расход топлива?

Вас волнует повышенный расход топлива? Сейчас мы вам расскажем какие способы можно применить для уменьшения расхода бензина, солярки (дизеля), пропана, метана автомобиля.

Способы уменьшения расхода горючего
11 способов, которые можно проверить самому

1) Уточнить сколько литров у вас остается в баке, когда загорается желтая лампочка, заправиться свыше этой лампочки на 20 литров и проехать до момента когда она загорится, проведи эту процедуру 2-3 раза чтобы собрать точные данные исходя из режимов поездок ( город-трасса). Пример действия:
- вы узнали что ваша желтая лампочка загорается когда в ней остается 5 литров
- замеряете километраж или обнуляете его
- заправляете туда 20л
- ездите пока не загорится желтая лампочка
- после загорания сигнальной лампочки фиксируете километраж спидометра
- приезжаете на заправку и делаете выводы
Вывод: допустим вы проехали 195 км до загорания лампочки на 20л (бензина или дизеля) . 195/20=9,75л на 100км ( так делаем 3 раза для точности данных)

2) Проверить утечки, возможно у вас присутствует дырка в баке или в топливной магистрали, понаблюдайте за пятнами под машиной или под капотом, так же возможны сильные запахи горючего прямо в салоне

3) Умеренно нажимать на педаль газа, возможно вы давить до упора поэтому у вас возникает большой расход

4) Долгий прогрев автомобиля

5) Поменять АЗС АГЗС автозаправочную станцию ( бензин бывает тоже некачественный и возможно вам не доливают то что вы оплатили)

6) Проверить давление в шинах оно должно быть одинаково во всех колесах

7) В зимнее время расход топлива всегда будет выше чем в летнее из-за сжатости воздуха, когда холодный воздух попадает в камеру сгорания он расширяется и увеличивается, тем самым обогащает топливно-горючую смесь для которой

8) Замена дисков и резины на стандартные заявленные заводом изготовителем ( если завод изготовитель советует эксплуатировать колёса R15/195/65 или R16/205/55 и заявляет, что расход топлива будет 10-11л в городе и 7-8 за городом, то, используя колёса R18 215/30 вы должны понимать , что расход увеличтся на 1-2л на 100км.

9) Парусность обтекаемость автомобиля ( если ездить на машине в сторону движения ветра то ездить будет легко, если же против течения ветра то будет некое сопротивление, которое способствует повышенному расходу топлива, к тому же возможны нарушения кузова, которые постоянно влияют на обтекаемость)

10) Использование кондиционера ( включив кондиционер вы даёте прямую нагрузку на двигатель из-за которой увеличивается расход топлива на 1-2 литра в движении и 0.5-1л на холостом ходу)

11) Постоянные открытые окна в движении на высокой скорости

Следующие способы рассматриваются при помощи автомеханика или электрика- диагноста

Проверка электрических цепей :

1)     - неисправность индикации  желтой  лампочки, которая отвечает за остаток топлива в бензобаке
- неисправность свечей зажигания ( свечи могут выдавать не стабильную искру тем самым не воспламенять топливно-воздушную смесь)
- высоковольтные провода, катушки или модуль зажигания ( эти электрические узлы  через которые проходит электрический до свечей
- бензонасос для бензиновых авто и ТНВД топливный насос высокого давления для дизельных авто ( это устройство создания давления  горючего в топливной магистрали, проще говоря это насос которые качает  ваше топливо от бака до двигателя).
- неисправность датчика ДМРВ ( датчик массового расхода воздуха)
- датчик лямбда-зонд ( кислорода
- датчик холостого  хода
- неисправность ЭБУ ( электронный блок управления)

3) Неисправность механических узлов:
- грязные топливные фильтры ( первой и второй стадии очистки)
- забитый грязью воздушный фильтр
- засоренность топливной магистрали
- износ ступичных подшипников или ступиц ( колесо должно вращаться легко и свободно, если  у него будет сопротивление то и усилий для передвижения нужно будет предоставить намного больше, тем самым увеличится расход топлива.   Собственноручно   это можно проверить  набрав определенную скорость, выключить нейтральную передачу и спустится с горы, автомобиль должен постепенно набирать скорость.
( Примечание. Данная проблема зачастую возникает от своевременной замене «горбытых покрышек» и от длительный езды с кривыми дисками. Про это мы говорим в этих статьях кнопки « Зачем править диски » …. Зачем ремонтировать шины»
- низкая компрессия износ двигателя ( эффективность двигателя с завода не вечная и это нормально, если обслуживать двигатель своевременно, то расход топлива увеличивается с годами это свойственно ДВС. Если же расход увеличивается интенсивно, а тяга в движении уменьшается то скорее всего нужно осматривать двигатель и проводить капитальный ремонт)
-   новый автомобиль ( при эксплуатации совершенно новово автомобиля, на котором идёт обкатка всех узлов двигателя, кузова, подвески возможен повышенный расход топлива в отличии от заявленного с заводом изготовителем
- некачественное моторное масло ( масло не должного качество способствует увеличению трения при котором увеличивается нагрузка и поднимается расход
- отсутствие смазки во всех соединениях связанных с движение автомобиля по дороге

Безопасных вам дорог, с уважением команда «Атмосфера».